卸車(chē)掃倉的工藝應用，卸車(chē)可以采用滑片泵或者離心泵，但是在最后的掃倉階段，由于槽車(chē)底部殘留的比較多，收集起來(lái)積少成多也是很大的利潤。但是滑片泵和離心泵在最后的掃倉階段會(huì )出現氣蝕震動(dòng)的情況，掃倉效果差，嚴重的導致泵出現問(wèn)題，所以需要更換泵型。

橡膠包覆轉子的凸輪泵是一種什么樣的泵，采用API676標準，轉子采用橡膠包覆金屬骨架的方式，轉子與泵腔內壁有2個(gè)密封線(xiàn)，凸輪泵在運轉時(shí)形成真空，所以進(jìn)口形成負壓，介質(zhì)實(shí)現抽吸。

凸輪泵同樣可以應用在卸車(chē)工藝應用中，但是價(jià)格高，相對于滑片泵和離心泵，性?xún)r(jià)比不好，如果同時(shí)應用在掃倉工藝中，那么需要根據工況參數進(jìn)行選型，最重要的點(diǎn)是出口轉速需要選擇正確，防止泵出現氣蝕。

為什么會(huì )出現氣蝕，掃倉過(guò)程中，管道處于氣液混輸狀態(tài)，凸輪泵降低轉速，考慮介質(zhì)的密度小，尤其在夏季溫度比較高，轉速高，加速汽化，泵就會(huì )發(fā)生氣蝕，出現震動(dòng)的情況。

那么選擇多少轉速比較合適呢。凸輪泵采用獨立減速箱，保守起見(jiàn)，減速機的轉速在300-350rpm之間，根據工況，會(huì )有其它特殊的選型，但是這個(gè)轉速范圍可以很大程度降低氣蝕的可能性。

凸輪泵的效率比較高，一般在65%-70%之間，一方面省電，一方面提高掃倉效率。

所以，卸車(chē)掃倉一體選擇橡膠包覆轉子的凸輪泵，主要考慮的是，降低出口轉速，防止氣蝕，還有提高掃倉效率，降低能耗。