近年來(lái)夏季汛期到來(lái)時(shí)，對我們眾多城市的方向排澇系統來(lái)說(shuō)是個(gè)重要的考驗，排澇泵站顯得尤為重要。目前泵站分為固體式和移動(dòng)式泵站兩種，固定式泵站在北方提防排澇使用中存在眾多缺點(diǎn)，近年來(lái)國內移動(dòng)泵站的產(chǎn)品得到長(cháng)足的發(fā)展，為排澇泵站的改造提供了一種新方案。

  固定泵站存在的缺點(diǎn) 通過(guò)多年的實(shí)踐，發(fā)現固定式泵站在實(shí)際排澇運行中存在以下缺點(diǎn)：

 1） 在非運行期的寒冷冰凍季節里，由于水泵浸在水中受到冰凍脹作用使泵體和軸承等部件都受到損害，嚴重影響了水泵的正常使用壽命。
 2） 北方夏季汛期短，泵站年利用時(shí)間短，多數時(shí)間處于閑置狀態(tài)，利用率低。
 3） 管理維修費用高，每個(gè)泵站須配備專(zhuān)職的管理和維護人員，設備人員的綜合利用率低，并且電費高水費低，電站的自我生存能力低。
 4） 固定泵站基建投資高。建設一個(gè)固定泵站，不但工程造價(jià)高，建設周期長(cháng)，而且配套設備和人員配備費用高。

  移動(dòng)泵站采用整體框架式結構，羅德移動(dòng)泵站可分為以下幾個(gè)部分：

1）抽水系統。該系統主要包括水泵和原動(dòng)機的動(dòng)力轉換裝置。
2）支撐和固定裝置。當車(chē)輛到達工作地點(diǎn)后,用以固定移動(dòng)泵站,以保證整泵運行的穩定性和安全性
3）動(dòng)力驅動(dòng)系統?？筛鶕F場(chǎng)實(shí)際情況采用電力或內燃機驅動(dòng)。
4）行走系統?？筛鶕?shí)際情況采用汽車(chē)或其他運載方式。
5）輔助控制系統。包括啟動(dòng)柜、動(dòng)力柜和控制柜等輔助系統。

  羅德移動(dòng)泵站采用整體框架式結構，集泵站抽水系統、輔助系統、動(dòng)力系統等各種功能于一身，具有集成高，功能強，操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，可利用運載工具快速達到急需排澇地點(diǎn)，迅速投入使用，使用后可運離排水現場(chǎng)。移動(dòng)泵站平時(shí)不需要專(zhuān)人管理，只需使用后集中在一起維護管理，大大提高設備維護保養質(zhì)量、節省維護費和管理費用，移動(dòng)泵站的采用可以很好解決北方提防排澇泵站年利用時(shí)間短，利用率低的問(wèn)題。同時(shí)移動(dòng)泵站投資小，占地省，泵站結構簡(jiǎn)單，工程投資可節約19%以上，并且污染低，有利于環(huán)保。

羅德防汛移動(dòng)泵車(chē)

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