真正的石油石化資訊分享！塔里木油田世界性問(wèn)題已得到解決，在油氣混輸項目上，作為配套設備的轉子泵可以起到非常大的作用，首先我們先來(lái)看看是什么樣的世界性問(wèn)題得到了解決呢？

在國際著(zhù)名石油組織AAPG與SEG聯(lián)合舉辦的2016年國際會(huì )議上，中國石油塔里木油田科研成果“庫車(chē)前陸沖斷帶鹽下超深特大型砂巖氣田發(fā)現與理論技術(shù)創(chuàng )新”被與會(huì )國內外地質(zhì)家評定為近年來(lái)世界油氣勘探界的重要成果之一。

庫車(chē)山前是塔里木天然氣勘探主戰場(chǎng)。對于其復雜性，地質(zhì)家們這樣形容：深度像彈簧，高點(diǎn)帶轱轆，圈閉捉迷藏，被稱(chēng)為地質(zhì)界的哥德巴赫猜想。由于國內外前陸沖斷帶超深層油氣勘探無(wú)成熟理論技術(shù)可借鑒，目標識別難度大。2005年以來(lái)，塔里木油田開(kāi)創(chuàng )性地進(jìn)行前陸盆地鹽相關(guān)構造建模攻關(guān)，發(fā)現含鹽前陸盆地存在“鹽上、鹽巖、鹽下”分層收縮變形的特殊地質(zhì)規律，首次建立“鹽上頂篷構造、鹽下沖斷疊瓦”地質(zhì)理論認識，為克深富油氣區帶的發(fā)現奠定了基礎。

工程技術(shù)的突破，帶來(lái)庫車(chē)鹽下深層油氣勘探大發(fā)現?；诏B前深度偏移處理需求，研發(fā)山地寬方位較高密度三維地震采集等技術(shù)，實(shí)施大面積連片山地三維地震，原始資料一級品率從60%提高到80%以上，揭開(kāi)了克深2等鹽下大構造的神秘面紗。同時(shí)，自主研發(fā)配套形成適用于庫車(chē)前陸沖斷帶超深、巨厚復合鹽層、多壓力系統的塔標Ⅱ系列井身結構，滿(mǎn)足了儲層改造、多套復合鹽層條件鉆井的需求；集成創(chuàng )新形成以垂直鉆井+高效PDC鉆頭為代表的超深井鉆井提速工藝，實(shí)現了勘探新突破。

近年來(lái)，石油地質(zhì)理論創(chuàng )新，指導庫車(chē)前陸沖斷帶在埋深超過(guò)7000米的超深層相繼發(fā)現了13個(gè)大中型三級儲量超過(guò)萬(wàn)億立方米的大氣田。大型油氣田的發(fā)現將對于我國油氣混輸發(fā)展，研究天然氣分離的技術(shù)有著(zhù)重要的意義。